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valisera bahn

Bereit für ein neues Kapitel

Die Verbindung von Berg und Tal. Von Geschichte und Zukunft. Von Mensch und Natur. Von Hochjoch und Nova. Von Außer- und Innermontafon. Von Jung und Alt.  Verbindung neu erleben: Das wird jeder, der ab Dezember 2021 den neuen Silvretta Park besucht.

Was bleibt und was kommt

Die Standorte der Tal-, Mittel- und Bergstation sowie die Trassenführung bleiben gleich. Die Stationen werden neu gebaut und die Gondeln durch die neue D-Linie von Doppelmayr ersetzt. Sie umfassen zehn Sitzplätze mit Sitzheizung und das Twist-In-System mit Indoor-Skihalterung – eine deutliche Qualitätsverbesserung im Vergleich zur alten Bahn. Zeitgleich mit dem Umbau der Valisera Bahn werden auch eine Tiefgarage, ein Intersport Shop, ein Hotel und gastronomische Einheiten errichtet.

Verbindung neu erleben

Das neue Areal rund um die Valisera Bahn wird keine Seilbahn-Talstation im klassischen Sinn. Mit dem Silvretta Park schaffen wir einen Ort mit Aufenthaltsqualität, an dem man sich begegnen und wohlfühlen kann und alles bekommt, was man für einen erlebnisreichen Tag am Berg benötigt.

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Facts:
  • Terminal: neues, komfortables und erlebnisreiches Einstiegsportal
  • Größte E-Lade-Garage Vorarlbergs
  • Barrierefrei über Rolltreppe zum Bahn-Zugang
  • Bergbahnkassen und Pick Up Stationen
  • Intersport Shop mit Ski-Depot und Kästle Test&Buy Center
  • Markthallengastronomie sowie öffentliches Restaurant und Bar im neuen Revier Hotel
  • Revier Hotel Montafon mit Gastronomie, großem Fitnessangebot sowie Seminarräumlichkeiten
Bauherr
Silvretta Montafon Holding GmbH
Standort
St. Gallenkirch / Österreich
Fertigstellung
Dezember 2021
Planungsteam
Johann Obermoser, Alexander Gastager, Thomas Hoss, Tobias Reitzner, Monica Sferch, Peter Gesierich, Matthias Höfle, Andreas Salchner, Harald Brutscher (Visualisierungen)